Techtronics Machine Works (TMW) в Musquodoboit Harbor и Velocity Machining & Welding в Дартмуте, штат Северная Каролина, компаниями управляют Шон Макфи и Крейг Лангилла. Два двоюродных брата, оба по профессии специалисты в обработки металла, они с самого начала выбрали путь в области металлообработки и стали деловыми партнерами когда они основали Velocity в 1999 году. Сейчас, в свои 40 лет они совладельцы двух компаний. Макфи является президентом и управляет TMW, а Лангилл исполняет роль вице-президента и управляет Velocity Machining & Welding.
«Обеспечение точности нестандартных деталей и отличного обслуживания клиентов - это черта, которой Крейг и я обладали задолго до того, как мы купили TMW в мае 2015 года», - сказал Макфи. «У бывшего владельца, Рона Маркса, были мысли и подход к бизнесу, которые были очень близки нашим. Наша философия бизнеса должна быть основой, прежде чем мы окажем клиенту услугу и запустим производство деталей по заказу».
Лангилл добавил: «Он очень заинтересовался тем, что мы два молодых парня, которые думают так же, как он. Еще он увидел, как мы поддерживаем прекрасные рабочие отношения с клиентами, как мы относимся к нашим сотрудникам производственного цеха и как они в ответ относятся к нам а так же то, что мы следим за современными технологиями и поддерживаем наше металлообрабатывающее оборудование в исправном состоянии. Все это имело для него больше значение.
Когда Макфи и Лангилл исследовали TMW перед покупкой в 2015 году, они обнаружили, что модели роста двух компаний тесно связаны друг с другом. Обе компании были опытными в производстве прототипов, производстве компонентов для производственных линий, имели большой опыт в механической обработке металла.
В 2012 компания Velocity расширилась и переехала в новое помещение 11 000 квадратных футов. Компания увеличила мощности приобретя оборудование для обработки металла: токарные станки с ЧПУ и фрезерные станки, также использовались станки портального типа.
Помещение Velocity, давало возможность производить токарную обработку и фрезеровку, а также выполнение других работ - такие как сварка, резка, гибка, аддитивное производство, лазерная и гидроабразивная резка, а также услуги по ремонту и восстановлению деталей на территории компании и за пределами площадки. Все это помогло компании построить успешную деятельность. Частично покупка TMW была направлена на приобретение станков по металлу и других ресурсов, так как мощностей Velocity уже не хватало для удовлетворения спроса на услуги металлообработки.
TMW нуждалась в регистрации Программы контролируемых товаров и сертификатах ISO 9001: 2008 для производства сложных деталей, изготовленных в соответствии со строгими требованиями, и подтверждением сертификатами соответствия. Эти сертификаты были получены в TMW.
«Некоторые клиенты TMW являются представителями других стран и экспортируют то, что мы производим. Нашим клиентам нужны запчасти для оборудования, которое занимается океанографическими исследованиями и разведкой морских месторождений. Компоненты, изготовленные в нашей компании, находятся в оборудовании для научной аппаратуры, оборонного оборудования и многих видов промышленного оборудования. Нам нравится оказывать услуги для разных отраслей промышленности.”
В производственном цехе TMW имеется около десятка токарных и фрезерных станков с ЧПУ. Рабочий диапазон который имеет наш самый большой 5-осевой фрезерный станок с ЧПУ составляет 50 на 26 дюймов на 25 дюймов. Оборудование ручных работ включает пять мельниц и десять токарных станков. Также у нас есть тестер шероховатости поверхности, который размещен в специальной комнате контроля качества.
Нержавеющая сталь, сплав INCONEL®, титан, алюминий, медь, латунь и пластик постоянно поступают на склады компании. Velocity постоянно производит отчисления больших сумм на амортизационные расходы, чтобы компания могла немедленно реагировать на аварийные ремонтные работы, а TMW сохраняет запас материалов, поэтому не бывает никаких задержек в случае возникновения срочной работы.
Макфи и Лангилл с гордостью утверждают, что у них есть лучшие сотрудники в отрасли. Двадцать три сотрудника считаются основными силами TMW. Они выполняют обработку металла на токарных и фрезерных станках в течение двух смен. Двадцать шесть сотрудников делают то же самое в две смены в Velocity.
«У нас нет инженерного отдела, но у нас есть очень талантливые люди, которые работают напрямую с инженерами наших клиентов. Мы совместно проектируем на основе знания возможностей нашей компании. Наши сотрудники понимают, как производить компонент, чтобы он был функционально эффективным и экономически выгодным для наших клиентов».
У Лангилла и Макфи есть небольшие проблемы с поиском новых сотрудников, которые необходимы по мере роста компаний.
«Мы работаем с местным общественным колледжем и правительственными группами о необходимости финансировать программы по привлечению и обучению персонала для работы в цехе металлообработки. Мы пытаемся указать на то, что если бы такие компании, как наши, не делали то, что мы делаем, все основные отрасли промышленности в нашем регионе пришлось бы перенести в другие районы чтобы дать им возможность найти услуги обработки металла, которые им необходимы для поддержания их деятельности. Если у этих компаний нет производителей металлообработки, которые могли бы помочь в продвижении продукции на рынок, создании прототипов или ремонте, весь этот бизнес закончится. Металлообрабатывающая промышленность является основой всего, что происходит в промышленном секторе», - сказал Макфи.
Они добавили, что в процессе обучения должны работать сотрудники дедуктивными, а также техническими навыками, которые будут полностью вовлечены в деятельность компании и будут испытывать гордость за свою работу.
Обращаясь к сотрудникам в своих компаниях, Лангилл сказал: «У оператора есть токарный станок с ЧПУ стоимостью 140 000 долларов, который превращает деталь в 10 000 долларов, и специалист не имеет право отвлекаться. Если оператор отвлекается или нажимает не ту кнопку, он может не только испортить деталь, на которую потрачена неделя работы, но и клиент не получит деталь в срок.
«Мы возлагаем большие надежды на всех наших сотрудников. Если работник не гордится тем, что он делает, мы не хотим иметь с ним дело. Каждый человек должен использовать свой мозг, а не просто нажимать кнопку или направлять сварочный пистолет и нажимать на курок». Лангилл продолжил:« Из-за нестандартной работы в компаниях, сотрудники должны уметь удовлетворять потребности клиентов и принимать быстрые решения. И когда клиенты приходят в компанию, я хочу, чтобы сотрудники профессионально общались с ними и понимали проекты и шаги, необходимые для выполнения работы».
Обе компании готовы обучать нужных людей. «Одним из наших лучших сотрудников был парень, который начинал совсем без навыков, но ему нравилась работа с клиентами и он не стеснялся чтобы постучать в дверь и предложить услуги металлообработки. Вначале он добровольно вызвался работать у нас бесплатно, и через две недели мы его наняли», - сказал Макфи. «Он работает у нас сейчас». До того, как TMW присоединился к Velocity, всегда не хватало времени на разработку продуктов для собственных идей компании.
«Мы часто занимаемся разработкой продуктов для разных заказчиков, - сказал Макфи, - но до приобретения TMW неизбежно оказалось, что у нас не было достаточно времени для работы над продуктами, которые мы хотели разработать сами. Объединение дало нам больше времени, и теперь у нас есть свой продукт».
Этим продуктом является ленточная шлифовальная машина, которая создавалась три года. Станок был разработан исходя из личных увлечений - Макфи расслабляется, производя на заказ ножи; Лангилл увлекается гонками на серийных автомобилях и выполняет шасси и кузовные работы для спортивных автомобилей.
«Наша ленточная шлифовальная машина была разработана нашими специалистами», - сказал Макфи. «Цель состояла в том, чтобы предоставить полнофункциональный, удобный и доступный станок. Его стартовая цена составляет 1380 долларов».
Дополнительное приспособление станка для крепления труб скоро будет доступно.
«Мы оба начинали как обычные рабочие, и мы сами можем пойти в цех металлообработки и сделать работу. В те времена мы получали от клиентов множество деталей, которые нужно было собрать, но мы в точности не понимали что это за механизм и не знали что привело к поломке. Такой жизненный опыт приносит пользу нашим клиентам», - сказал Лангилл.
«Совместная работа двух компаний даёт хорошие результаты. В Velocity мы можем взять что-то из листового железа и обработать, сварить, переделать. Если в заказе присутствует сложная обработка, сверление отверстий, особые углы обработки или требуется фрезерный станок с ЧПУ у которого есть пять осей, мы можем отправить деталь в TMW. Объединение двух компаний сделало их более сильными игроками в отрасли. Они работают вместе, и каждая компания дополняет другую. То, что мы не можем сделать в одном, мы можем сделать в другом », - продолжил Лангилл.
Макфи и Лангилл с нетерпением ждут дальнейшего роста в Галифаксе. Им нравится занимать лидирующее положение в отрасли металлообработки, в которой они могут использовать все возможности своего металлообрабатывающего оборудования.
«Наш бизнес начался с малого. У нас было немного денег и мы купили токарный станок бу, а потом такой же фрезерный станок бу», - сказал Макфи. «Сейчас мы прогрессируем в большем масштабе, но у нас все те же ценности. Мы планируем расти, будь то расширение в TMW или приобретение другой компании. Это будет зависеть от ситуации в отрасли» - закончил Макфи.
«Конкуренция в индустрии металлообработки высокая, однако многие компании имея фрезерные и токарные станки с ЧПУ один день являются конкурентами, а на следующий день нашими клиентами, т.к. не имеют возможности закончить взятый заказ по причине отсутствия нужного металлообрабатывающего оборудования. Наши клиенты выигрывают от объединения двух наших компаний. Это действительно тот случай, когда сумма больше, чем ее части».
